Klage Audi – Ohne Kostenrisiko zum Schadensersatz

Was kann ich durch eine Klage gegen Audi erreichen?

Wenn Sie Ihre Rechte durchsetzen wollen, müssen Sie zunächst entscheiden, ob Sie Ihr Fahrzeug behalten wollen oder doch lieber zurückgeben möchten. Danach orientiert sich im Grunde die für Sie beste Vorgehensweise. Im Folgenden zeigen wir Ihnen, welche Rechte Sie als Geschädigte:r des Abgasskandals geltend machen können.

#1 Kaufpreis des Audi zurück

Aufgrund der Tatsache, dass betroffene Diesel enorm an Wert verloren haben, ist diese Variante unsere klare Empfehlung. Gegen Rückgabe des Fahrzeugs haben Sie die Möglichkeit, den Kaufpreis zurückfordern. In der Regel wird vom Kaufpreis lediglich eine sogenannte Nutzungsentschädigung für die gefahrenen Kilometer abgezogen.

#2 Audi behalten & Schadensersatz fordern

Wenn Sie Ihr Auto behalten möchten, fordern wir für Sie einen Schadensersatz in Höhe von bis zu 20 % des Kaufpreises.

Wie stehen meine Erfolgschancen bei einer Klage?

Wenn Sie selber vom Audi-Abgasskandal betroffen sind, lohnt es sich grundsätzlich immer zu klagen. Die Erfolgschancen stehen gut – nicht nur vor den Landgerichten, sondern auch vor den höher gestellten Oberlandesgerichten.

Hierbei zahlt es sich natürlich aus, dass wir bereits mehrere zehntausend Mandanten gegen VW und Audi vertreten haben. So können wir auf einen weitreichenden Erfahrungsschatz zurückgreifen und Ihre Interessen bestmöglich vertreten. Außerdem gilt: Je mehr geschädigte Autobesitzer:innen ihre Rechte auf juristischem Wege geltend machen, desto höher wird der Druck auf den Konzern, seinen Kund:innen endlich entgegenzukommen.

Was kostet eine Klage gegen Audi?

Die Durchsetzung Ihrer Ansprüche gegenüber Audi ist bei uns ohne jegliches Kostenrisiko möglich. Unabhängig davon, ob Sie eine Rechtsschutzversicherung besitzen oder nicht.

Sofern Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, kümmern wir uns darum, dass diese die Kosten zur Forderung Ihrer Ansprüche übernimmt. Falls Sie keine Rechtsschutzversicherung besitzen, übernimmt ein/e Prozesskostenfinanzierer:in die Kosten für ein Verfahren. Nur wenn wir für Sie einen Erfolg erzielt haben, erhält der/die Prozesskostenfinanzierer:in einen prozentualen Anteil des Ihnen zugesprochenen Schadensersatzes.

Ihnen steht natürlich offen, die Kosten des Verfahrens selbst zu tragen.

Wie läuft eine Klage gegen Audi ab?

Es gibt Audi-Fahrzeuge mit VW-Motor und umgekehrt. Je nachdem, um welchen manipulierten Motor es sich in Ihrem Auto handelt, richtet sich die Klage entweder an die Konzernmutter Volkswagen oder direkt an Audi.

Ein Klageverfahren gegen Audi läuft im Groben folgendermaßen ab:

1. Wir formulieren die Klage und schicken sie an das zuständige Gericht.

2. Wenn das Gericht den Eingang der Klage bestätigt, wird innerhalb der ersten 1-2 Wochen eine Gerichtsgebührenrechnung erstellt und an uns geschickt. Nachdem der Kostenträger – entweder Ihre Rechtsschutzversicherung, Sie als Selbstzahler oder unser:e Prozessfinanzierer:in – die Kosten beglichen hat, prüft der/die Richter:in die Klage und leitet die Klageschrift weiter.

3. VW oder Audi bekommt ab Zustellung der Klage in der Regel circa 6 Wochen Zeit für eine schriftliche Stellungnahme vom Gericht eingeräumt. Auf die Stellungnahme antworten wir wiederum.

4. In den meisten Fällen wird innerhalb von 3 bis 10 Monaten ein Gerichtstermin festgesetzt. Ob Sie selbst zum Termin erscheinen müssen oder nicht, ordnet der/die Richter:in an. Im Termin selbst wird noch kein Urteil gesprochen.

5. Nach dem Gerichtstermin wird der/die vorsitzende Richter:in in der Regel einen Verkündungstermin des Urteils oder Beweisbeschlusses festlegen.

Welche Modelle von Audi sind vom Dieselskandal betroffen?

Mehrere Millionen Diesel-Fahrzeuge sind vom Abgasskandal betroffen. Damit sind nicht nur die Fahrzeuge des Mutterkonzerns Volkswagen umfasst, sondern auch die der Tochtergesellschaften SEAT, Skoda, Porsche und eben Audi.

Nachstehend finden Sie eine Auflistung der betroffenen Audi-Modelle.

Welche Modelle von Audi sind vom Dieselskandal betroffen?

Mehrere Millionen Diesel-Fahrzeuge sind vom Abgasskandal betroffen. Damit sind nicht nur die Fahrzeuge des Mutterkonzerns Volkswagen umfasst, sondern auch die der Tochtergesellschaften SEAT, Skoda, Porsche und eben Audi.

Nachstehend finden Sie eine Auflistung der betroffenen Audi-Modelle.

Wie reagiert Audi bislang auf Diesel-Klagen?

Der Autobauer Audi, der seit den 1960er Jahren zum Mutterkonzern Volkswagen gehört, musste bereits im November 2015 den Rückruf von 80.000 Fahrzeugen anordnen. Es folgten zahlreiche weitere Rückrufe unter den Rückruf-Codes

• 23Q7

• und 23X6.

Während Betroffene in den USA mit Zahlungen von bis zu 10.000 Dollar entschädigt wurden, hielt Audi in Deutschland erst einmal die Füße still. Die angeordneten Rückrufe schienen an Audi einfach abzuprallen. Erst die Veröffentlichung der Tatsachendarstellung, auf die sich VW und die US-Regierung im Januar 2017 geeinigt hatten, gab die Initialzündung für weiterführende Nachforschungen. In Deutschland hat die Münchner Staatsanwaltschaft Ermittlungen wegen der „beschönten“ Abgaswerte eingeleitet. Der Vorwurf lautete: Betrug und strafbare Werbung für Motoren.

Im Verlauf kamen weitere Informationen und Beweise für eine Manipulation ans Licht. Das spiegelt sich vor allen in den zunehmend verbraucherfreundlichen Urteilen wider.

Warum sollte ich nicht lange mit einer Klage warten?

Je schneller Sie tätig werden, desto lukrativer wird am Ende auch die Klage. Denn mit jedem Tag, den Sie warten, verliert Ihr Fahrzeug weiter an Wert und schmälert somit letzten Endes die Schadensersatzsumme.

Außerdem droht Ihnen eventuell die Verjährung Ihrer Ansprüche. Das bedeutet nichts anderes, als dass Sie nach einem gewissen Zeitraum keinen Schadensersatz mehr fordern können und wodurch das Geld beim Autokonzern bleibt.

Kann ich klagen, obwohl ich das Software-Update bereits durchführen ließ?

Die Auswirkungen des Updates sind sehr umstritten – Folgeschäden wie erhöhter Treibstoffverbrauch und sinkende Motorleistung sind den Berichten vieler Kund:innen nach zu urteilen keine Seltenheit. Außerdem besteht die Gefahr, dass eventuell wichtige Beweise für eine Manipulation bei einem Update zerstört werden.

Deswegen raten wir unseren Mandanten zunächst davon ab, das Software-Update aufspielen zu lassen. Droht jedoch die Stilllegung des Autos, haben Angeschriebene kaum eine andere Chance, der Aufforderung zunächst nachzukommen. Nichtsdestotrotz haben Sie weiterhin Anspruch auf einen angemessenen Schadensersatz. Das Software-Update ändert nichts an der Tatsache, dass Sie vorsätzlich betrogen und getäuscht wurden.